Nowy Ford Mondeo zdobywa maksymalną liczbę pięciu gwiazdek w testach niezależnego instytutu Euro NCAP

Na podstawie mat. prasowego firmy Ford Polska Sp. z o.o. Mariusz Majski

Nowy Ford Mondeo otrzymał najwyższe noty w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Samochód ten jest pierwszym modelem Forda na świecie, który oferuje system Pre-Collision Assist z technologią wykrywania pieszych Pedestrian Detection. System Pedestrian Detection automatycznie aktywuje układ hamulcowy w momencie wykrycia pieszych przed autem na drodze oraz pieszych, którzy przekraczają tor ruchu pojazdu. Jeśli kierowca nie podejmie odpowiednich działań zmierzających do uniknięcia kolizji system automatycznie aktywuje układ hamulcowy.

Nowy Ford Mondeo jest również pierwszym modelem Forda w Europie wyposażonym w pierwsze w segmencie tylne nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa, a także w dziewięć poduszek powietrznych, łącznie z poduszką chroniącą kolana kierowcy. W razie kolizji, pasy powiększają swoją objętość, aby rozproszyć siłę uderzenia pięć razy bardziej wydajniej, niż w przypadku tradycyjnych pasów.

W nadwoziu wykorzystano stal o wysokiej wytrzymałości oraz inteligentną konstrukcję w celu zwiększenia ochrony przedniej i bocznej części auta. Karoseria Forda Mondeo jest wykonana w 61 procentach ze stali o wysokiej wytrzymałości. Inżynierowie Forda zastosowali również hydroformowaną stal o wysokiej wytrzymałości w przednich słupkach oraz w relingach dachowych, co jest ewenementem w branży motoryzacyjnej. Wszystko to pomaga zredukować wnikanie do wnętrza elementów nadwozia podczas zderzenia nawet o 64 mm

Inne modyfikacje strukturalne to m.in. stabilizator zaprojektowany tak, aby ograniczyć przemieszczanie się przekładni podczas czołowego zderzenia - co minimalizuje też ruchy kolumny kierownicy - oraz panele progowe wykonane ze stali borowej, zapewniające lepszą ochronę podczas uderzenia w bok pojazdu.

Nowy Ford Mondeo jest najbardziej zaawansowanym technologicznie modelem Forda wprowadzonym do sprzedaży w Europie.

Wyposażono go także w:

- dynamiczne reflektory LED, łączące w pełni LED-owe reflektory o charakterystyce światła zbliżonej do dziennego z system reflektorów adaptacyjnych Adaptive Front Lighting System.

- Ford MyKey, pozwala kierowcy zaprogramować kluczyk do Forda Mondeo w taki sposób, aby inne osoby prowadzące samochód - z reguły młodsi kierowcy - nie mogły odbierać przychodzących połączeń telefonicznych czy przekraczać ustalonej prędkości maksymalnej.

- system Active City Stop, który zapobiega kolizjom przy małych prędkościach.

- system komunikacji SYNC 2 z funkcją wzywania pomocy Emergency Assistance. System sterowania głosowego pozwala kierowcy skupić się na prowadzeniu samochodu, a po wypadku łączy osoby znajdujące się w pojeździe z operatorami lokalnych służb ratunkowych.

Nowy Ford Mondeo jest już w sprzedaży. Samochód jest dostępny w wersji pięciodrzwiowej oraz kombi, a także czterodrzwiowej odmianie Mondeo Hybrid, będącej pierwszym hybrydowym modelem budowanym i sprzedawanym przez Forda w Europie.

Za najtańszą wersję z silnikiem benzynowym trzeba zapłacić 89.000 zł, za najdroższą 128.000 zł. Fordy z silnikiem diesla kosztują odpowiednio od 95.000 zł do 128.000 zł, a wersja hybrydowa 122.000 zł. Dopłata do kombi to wydatek 4000 zł, przy czym dopłata ta nie dotyczy najdroższej wersji Titanium Hybrid.

Do tego, jak zwykle, dochodzą dodatkowe opłaty związana z wybranymi pakietami wyposażenia dodatkowego, od 200 zł za welurowe dywaniki do 15.100 zł za skórę perforowaną Alcantara.