Zdj. mat. prasowy

Nowa generacja robotów produkuje Volkswageny

Na podstawie mat. prasowego firmy VW oprac. Mariusz Majski

Pracownikom zakładów marki Volkswagen Samochody Użytkowe oddano do trzytygodniowych testów zupełnie nową generację robotów. To maszyny precyzyjne, elastyczne, a nawet uczące się przez dotyk. Będą one podstawą nowych procesów produkcyjnych dostosowanych do potrzeb przyszłości

Czynności wykonywane przez pracowników staną się bardziej ergonomiczne. Członek zarządu ds. produkcji dr Josef Baumert oraz zastępczyni przewodniczącego rady zakładowej Bertina Murkovic zaprezentowali mistrzom i przedstawicielom zespołów pracowniczych robota wykonanego z lekkich materiałów. Pracownicy mogą zapoznać się z nową technologią podczas specjalnych warsztatów.

Wydarzenie to otwiera nową erę w wykorzystaniu robotów do produkcji przez firmę Volkswagen Samochody Użytkowe. Robot operujący z dużą precyzją zastąpi w przyszłości pracowników w jeszcze większej liczbie monotonnych oraz wymagających wysiłku zadań montażowych.

Roboty od lat wykonują ciężkie prace przy montażu karoserii oraz w lakierni. Teraz na jeszcze szerszą skalę znajdą zastosowanie na liniach montażowych. Roboty nowej generacji zaprezentowano w fabryce Volkswagena w Hanowerze, gdzie pracownicy mogli na miejscu oswoić się z nową technologią.

Pełne wykorzystanie tych robotów odciąży pracowników od ciężkich fizycznie oraz monotonnych zadań. Dzięki temu stanowiska pracy staną się o wiele bardziej ergonomiczne, ponadto znacznie zmniejszy się liczba chorób mięśni i układu kostnego wśród pracowników. Działania prowadzone są pod hasłem „Przemysł 4.0”.

Chodzi tu oczywiście o osiągnięcie jeszcze wyższej jakości pracy oraz optymalizację produkcji pod względem kosztów. Pierwsze roboty nowej generacji będą mogły znaleźć zastosowanie w zakładach w Hanowerze w 2016 roku.

Człowiek i robot będą w przyszłości pracować „ręka w rękę”. Za pierwszy przykład zastosowania posłuży wykorzystanie robotów do montażu poszycia wnętrza modeli serii T w fabryce w Hanowerze - pracownik sam wprowadzi robota osadzonego na wózku do bagażnika Transportera. Maszyna wyposażona w ramię o siedmiu przegubach wykona najcięższe prace i umocuje poszycie. Ogromna zaleta nowego robota polega więc na jego zdolności do wykonywania prac w miejscach szczególnie ciasnych i trudno dostępnych. Ponadto, robot prowadzony ręcznie przez pracownika potrafi uczyć się czynności, co oznacza, że do jego programowania nie potrzeba specjalnej wiedzy.

Czy zmiany te będą przebiegać z korzyścią dla pracowników? Zastępczyni przewodniczącego rady zakładowej pani Bertina Murkovic twierdzi, że może tak być. Wprawdzie współpraca człowieka i maszyny zmienia zakres działania pracowników, ale powstaje też potencjał do zwiększenia liczby prac niebezpośrednich. Zadaniem przedstawicieli załogi będzie sprawić, by zmiany te przebiegały z korzyścią dla pracowników.